Водная инспекция Гомеля поймала нарушителя без документов и предупредила водолаза
Государственная инспекция маломерных судов (ГИМС) Гомельщины проводит регулярные рейды по реке Сож для контроля соблюдения правил водного движения. Начальник ведомства Денис Мелещеня рассказал о наиболее частых нарушениях и опасностях, подстерегающих водителей маломерных судов. Рейд проходил на современном катере с проблесковыми маячками, маршрут включал участок от Шведской Горки до Обкомовского озера.
Наиболее серьёзную проблему инспекторы видят в гидроциклах. По данным ГИМС, на Гомельщине зарегистрировано уже около тысячи этих судов. Особенно часто гидроциклисты концентрируются в районе центрального парка и Обкомовского озера, где находится много отдыхающих. Мелещеня отметил, что водители гидроциклов нередко управляют судном в состоянии алкогольного опьянения, из-за чего инспекция постоянно получает жалобы от граждан. За такие нарушения предусмотрены штрафы до 50 базовых величин и лишение прав до 3 лет.
Смертельные случаи на воде
Начальник ГИМС привёл несколько примеров трагических последствий нарушений правил безопасности. Под Чёнками водолазы нашли утонувшего мужчину, который занимался подводной рыбалкой в нетрезвом состоянии и умер от остановки сердца. Его лодка целый день дрейфовала на реке без хозяина. В Речице четверо отдыхающих перевернулись на лодке ночью после столкновения с буем – один из них погиб. Оба происшествия были связаны с употреблением алкоголя перед выходом на воду.
На участке реки от автомобильного моста до речного порта действует ограничение скорости – не более 12 километров в час. Это правило было введено недавно, но, как отметил Мелещеня, многие водители о нём не знают или игнорируют установленные знаки. Инспекторы во время каждой проверки предупреждают нарушителей об этом требовании. Такое ограничение необходимо, поскольку катера могут развивать скорость до 80 км/ч, а гидроциклы – до 100 км/ч.
Нарушения на рейде
Во время проверки инспекторы столкнулись с несколькими нарушениями. Под железнодорожным мостом близ деревни водолаз-любитель выныривал прямо рядом с катером ГИМС без каких-либо обозначений своего присутствия. Мелещеня предупредил его о необходимости использования маячка и о запрете на подводное плавание под мостом. В отличие от него, второй водолаз, заметивший у катера дощечку с маячком, был отмечен инспекторами как «молодец» за правильное поведение.
На железнодорожном мосту инспекторы обратили внимание на женщину с велосипедом, нарушившую правило о запрете ходить и ездить по мосту. Старший помощник Гомельского транспортного прокурора Светлана Пивченко отметила, что мост действующий и по нему проходит поезд «Гомель – Гомель». За такое нарушение предусмотрен штраф до двух базовых величин.
На реке инспекторы остановили самодельный плот с тремя мужчинами на борту. Судно было зарегистрировано и имело номер, но управляющий плотом не смог предъявить ни техпаспорт, ни водительские права. Мелещеня объяснил, что регистрация судна предусматривает наличие необходимой документации. Был составлен протокол, и хозяин плота получил приглашение на комиссию для взыскания.
Инспекторы также выяснили, что на одном из берегов установлена металлическая лестница, ведущая к реке. Предположительно она используется для спуска лодок на воду. ГИМС обязуется выяснить принадлежность территории и наличие нарушений безопасности. Рядом расположена предположительно турбаза, адрес которой инспекторы взяли на заметку для дальнейшей проверки.
Источник: Белка (belkagomel.by)
