Буксирный теплоход, выведенный из эксплуатации несколько лет назад, сорвался со своей стоянки на реке Сож и без экипажа поплыл вниз по течению вдоль городской набережной. Причиной инцидента стал штормовой ветер, который разорвал швартовочный трос, державший судно у причала. Самопроизвольное плавание создавало угрозу безопасности других судов, речных сооружений и жизни граждан, находившихся на набережной.
Как произошла остановка буксира
Благодаря оперативным действиям судно было остановлено и отбуксировано обратно в затон Гомельского берегового производственного участка судовладельца, что позволило предотвратить возможные последствия.
Выводы прокуратуры
Гомельская транспортная прокуратура провела проверку и установила истинные причины происшедшего. Выяснилось, что самопроизвольное плавание произошло из-за отсутствия надлежащей работы караванной службы предприятия, которая должна была обеспечивать охрану и безопасность пришвартованных судов. Дежурное судно, предназначенное для рейдовых работ и контроля за состоянием судов в затоне, не в полной мере выполняло возложенные на него задачи.
Ответственность и меры
Гомельский транспортный прокурор направил поручение в Государственную администрацию водного транспорта о привлечении судовладельца к административной ответственности по статье 18.6 КоАП за нарушение правил безопасности движения на водном транспорте. По представлению прокуратуры три виновных лица были привлечены к дисциплинарной ответственности. На предприятии организована надлежащая работа караванной службы в соответствии с требованиями законодательства и назначены ответственные лица.
📎 По теме: На реке Сож в Гомеле утонули два рыбака (18 сентября 2026)
Источник: Гомельская праўда (gp.by)
